蝸輪減速機在制作的整個過程中熱處理是十分重要的環節，且熱處理這一整個過程是必不可少的整個過程，那么減速機的熱處理是怎樣的？下面小編就詳細的為大家詳解：
　　一般均分派在毛坯生產加工之后，銑削生產制造之前，或粗加工之后，半精加工之前。淬火的目的是便于提升晶體、改善組織，提高銑削生產制造特點，為調質處理和最終熱處理準備工作。
　　調質處理后高溫熱處理的方法為時效處理，時效處理可以使鋼的特點，原材料得到挺大水準的調整，其抗拉強度、塑性形變和可塑性都非常好，具有優質的綜合型工藝性能。調質處理后得到熱處理索氏體，Cr能提高鋼的切削性能，提高鋼的抗拉強度和熱處理可靠性，具有高品質的工藝性能，截面規格型號大或重要的時效處理鑄鐵件，應選用43CrMo鋼鑄鐵件調質處理后油冷，43CrMo鋼的切削性能非常好，在油中冷卻水能淬硬，而且鑄鐵件的變形、開裂選擇性小。蝸輪減速機
　　零部件經時效處理后具有優質的綜合型工藝性能，但不符其制作工藝要求，因而要進行感應線圈感應淬火已超出所要求的工藝性能，電流的磁效應加溫調質處理后抗壓強度較高，除鉆削外不宜再進行其他銑削生產制造，因此生產流程位置一般分派在半精加工后，鉆削生產制造前，經調質處理后表面獲得高耐磨、高的耐磨性，而芯部仍維持優質的綜合型工藝性能，為降低感應淬火的調質處理地應力，保持高耐磨、耐磨性，調質處理后應低溫回。

　　綜上所述，上面就是相關蝸輪減速機的熱處理的相關詳解，希望對大家有所幫助，如無難點，歡迎拔打電話咨詢。