無錫減速機廠向大家介紹了有關設備漏油的一些原因：

　　一、加油量過大：在減速器運轉過程中，油底殼會劇烈攪拌，潤滑油會分散到整機上。

　　二、無錫減速器結構設計不當。

　　三、箱體內無回油槽，潤滑油在軸封、端蓋、接合面等處積聚，壓差作用下由間隙漏出；檢查孔蓋過薄，擰緊螺栓后易變形，造成粘結面不平整，接觸間隙漏油。

　　四、在減速器制造過程中，鑄件沒有經過退火或時效處理，內部零件沒有被拆除。應力和變形將不可避免地導致間隙和泄漏；

　　五、軸封結構設計不合理。以前的減速器主要是采用油槽和氈環式軸封結構，在裝配過程中由于壓縮變形而使毛氈與接頭面之間的間隙密封。若軸頸與密封接觸不良，由于毛氈補償極低，密封會迅速失效。油槽具有回油孔，但易堵塞，回油效果不明顯。

　　六、無錫減速機內外壓力差：在減速機運行過程中，由于摩擦力增加以及環境溫度的影響，減速機的溫度升高。如無排氣孔或排氣孔被堵塞，則機器內部壓力逐漸升高。機身內的溫度越高，與外界的壓差就越大，而且壓差會使潤滑油通過機殼間隙。石油可能會泄漏。